音箱位于键盘两侧，而音箱周围有很多小的凹孔，估计这种设计和一些独立音箱的设计取意相同，并不是为了装饰，而是为了减少气流摩擦的噪音，获得更好的音效。
VX2的配置属于比较高的，Core 2 Duo T7400/2x1GB DDR2 667MHz/160G 5400RPM SATA/NVIDIA Go 7700，只要看一眼这个配置，不用测试就知道会有很好的成绩。实际测试成绩也是如此，综合成绩中得分都比较高，PCMark04更是得到了7211的高分。硬盘虽然使用的是5400RPM的产品，但是成绩却很出色，File System达到了37MB/s，HD Tach测试的峰值速率则为123.6MB/s。显卡也不是传说中的Go 8700，不过7700已经是目前很顶级的笔记本显卡了，在1680x1050@32bit的测试环境下也有很好的表现。无论是视频还是游戏，都不会有任何问题。唯一不足的就是电池续航能力比较差，BatteryMark4.0.1测试的Conditioning成绩不到2个小时，看来8芯高容量电池也是无法满足独立显卡和高亮大屏的需求，用户如果会经常移动办公的话只能多配一块电池使用了。
VX2预装了Vista Ultimate版，因此我们也用Windows Vista自带的评分工具测试了一个成绩，在使用Vista Aero主题的情况下，VX2得到了4.7分的高分，证明VX2可以非常流畅地运行Vista Ultimate版，不会存在任何性能上的问题。
所有厂商都会遇到这样的问题，就是第二代产品该如何做。第一种情况是对前一代产品不够满意，第二代产品作弥补或者修正，第二种情况是对前一代产品十分满意，第二代只是做配置的升级，第三种情况是对第一代产品很满意，但是第二代产品则努力寻求新的突破。配置的升级固然好，但这种情况缺乏新意，无法对消费者构成很大的吸引力。因此兰博基尼VX2就在兰博基尼这个框框里面打破了很多东西，重新设计了模具，还对音箱、腕托、上盖等多处ID进行了新的设计，又增加了新的吸引点。
